Uzupełnienie: | 1.5 | Dedendum: | 2.7 |
---|---|---|---|
Twardość: | 58-62 HRC | Główna średnica: | 69 |
Mniejszy diameer: | 60.03 | Kąt ciśnienia: | 30° |
Podkreślić: | Wał wielowypustowy ze stali stopowej,wał napędowy z przekładnią zębatą ANSI B92.1,wał napędowy z wielowypustem ewolwentowym |
Części przekładni Stopu stopowego ANSI B92.1 Szlifowanie szlifowania
1) Pomiar szczytów
Involute splines są dostępne w kilku standardowych kątach ciśnienia.
30 stopniowy kąt ciśnienia jest najczęściej stosowanym kątem ciśnienia.
Pomiar kąta ciśnienia szpilów jest podobny do biegów i szpilki są na ogół sprawdzane w ten sam sposób
że zestawy biegów zewnętrznych i wewnętrznych są badane, zazwyczaj poprzez pomiar nad lub między szpilkami.
Pomiar nad lub pomiędzy szpilkami następuje, gdy przewody o określonych rozmiarach umieszczane są między zębami biegów naprzeciwko siebie i
odległość między zewnętrznymi stronami przewodów jest następnie mierzona za pomocą mikrometrów.
Pomiar ten pozwala również określić, czy zęby przekładni mają odpowiedni profil.
Produkty | Węzły prostokątne |
Wykonane na zamówienie | √ |
Rodzaj profilu przekładni | Włóczno |
Produkcja zębów zębów | Ślinkowanie/Slinkowanie |
Szlifowanie zębów | √ |
Moduł (M) | Zwyczajne |
Liczba zębów (Z) | Zwyczajne |
Zwyczajne | 30° |
kąt spiralny (β) | |
Stopień dokładności zębów | Klasa ISO 6-7 |
Obróbka cieplna | Węglowodory |
Twardota powierzchni | 58-62 HRC |
Zrównanie klas kodów stali | |||||
CHINA/Zjednoczone Królestwo | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |