8 Dwustronne zębatki spiralne z powierzchnią hiperboliczną w celu zwiększenia zdolności nośnej

1) Opis Dwustronnej Spirali Stożkowej
Dwustronna spirala stożkowa to specjalny typ przekładni stożkowej, który łączy w sobie cechy przekładni stożkowej i przekładni ślimakowych.
Dwustronna spirala stożkowa jest szeroko stosowana w sytuacjach, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy i wysoka precyzja przekładni.
2) Cechy Dwustronnej Spirali Stożkowej
a) Konstrukcja powierzchni hiperbolicznej: Wały zębate, mimo że fizycznie się nie przecinają, są rozmieszczone w konfiguracji przestrzennej. Ta konstrukcja zwiększa współczynnik kontaktu kół zębatych, zwiększa ich nośność i poprawia płynność przekładni, przyczyniając się tym samym do bardziej wydajnej i niezawodnej pracy mechanicznej.
b) Profil zęba spiralnego: Powierzchnia zęba jest rozłożona spiralnie. Podczas pracy koło zębate może osiągnąć progresywny kontakt, skutecznie redukując siłę uderzenia i poziom hałasu. Jest to szczególnie odpowiednie dla urządzeń przekładniowych o dużej prędkości.
c) Dwustronne zazębienie: Powierzchnie zębów małego i dużego koła zębatego zazębiają się jednocześnie po obu stronach, znacznie poprawiając równowagę obciążenia i ogólną wydajność podczas procesu przekładni.