Zwiększona wydajność zespółów biegów spiralnych w porównaniu z biegami konwencjonalnymi

1) Opis przekładni stożkowej zębatej

Precyzyjnie zaprojektowana przekładnia stożkowa zoptymalizowana w celu minimalizacji strat w przenoszeniu mocy.

2) Cechy przekładni stożkowej zębatej

• 15-20% niższe straty tarcia w porównaniu do konwencjonalnych przekładni stożkowych.

• Możliwość napędu dwukierunkowego (odwracalne przenoszenie mocy).

3) Zasada działania przekładni stożkowej zębatej

• Konstrukcja kąta helisy redukuje tarcie ślizgowe między zazębiającymi się zębami.
• Ulepszone tworzenie filmu smarującego dla płynniejszej pracy.

4) Zastosowanie przekładni stożkowej zębatej

Systemy obrotu turbin wiatrowych, energooszczędne napędy wind.