Zaawansowana konstrukcja zębów śrubowych dla redukcji hałasu i zwiększonej nośności w przekładniach stożkowych spiralnych

1. Opis przekładni stożkowej zębatej

Przekładnia stożkowa zębata to rodzaj przekładni używanej do przenoszenia ruchu obrotowego i mocy między przecinającymi się wałami.

Jej powierzchnie zębów mają kształt helikalny, co sprawia, że jest szeroko stosowana w sprzęcie transmisyjnym w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i przemysłowym.

2. Cechy i zalety przekładni stożkowej zębatejPrzekładnie w helikopterach: łączące wał turbiny z wałem wirnika w głównej przekładni redukcyjnej.

• Powoduje to płynniejszą transmisję i redukcję poziomu hałasu.Wysoki współczynnik pokrycia: Więcej zębów zazębia się jednocześnie niż w przekładniach stożkowych z prostymi zębami,
• co zwiększa nośność i przydatność do zastosowań o wysokim momencie obrotowym.Regulacja: Precyzyjna regulacja osiowa optymalizuje obszar kontaktu, uwzględniając błędy instalacji lub odkształcenia wywołane obciążeniem.
• 3. Zastosowania przekładni stożkowej zębatej

Mechanizmy różnicowe w motoryzacji: takie jak główne przekładnie redukcyjne tylnej osi, przenoszące moc na koła.Przekładnie w helikopterach: łączące wał turbiny z wałem wirnika w głównej przekładni redukcyjnej.

• Sprzęt przemysłowy: przekładnia kierownicza 90° dla ciężkich obrabiarek i maszyn górniczych.
• Produkty
• Przekładnia stożkowa zębata