Części przekładni zębatej w jodełkę ze stali AISI 4140

Niestandardowe części przekładni zębatej w jodełkę ze stali AISI 4140

1) Charakterystyka przekładni w jodełkę

a) W przekładni w jodełkę nie ma przestrzeni między dwiema połówkami.

    Lewe zęby śrubowe stykają się z prawymi zębami śrubowymi.

b) Ma mniejszą długość osiową i dlatego może być stosowana tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

2) Obróbka cieplna przekładni w jodełkę

Koła zębate walcowe są generalnie poddawane obróbce cieplnej tylko przez hartowanie i odpuszczanie.

3) Zastosowanie przekładni w jodełkę

Zastosowania o dużym obciążeniu, szczególnie w hutach stali i fabrykach cementu.