Przemysłowe skrzynki biegów klasy ISO 7 i urządzenia do obróbki materiałów z przekładniami spurowymi

1) Opis wewnętrznej przekładni zębatej czołowej

Z perspektywy zastosowań przemysłowych, przekładnie zębate czołowe stanowią znormalizowany element przekładni, oferujący zrównoważoną wydajność i niezawodną trwałość. Osiągają doskonałą równowagę między nośnością, kosztem produkcji i niezawodnością.

2) Zasada działania

Proces zazębiania wykorzystuje mechanizm przekładni „styku liniowego”. Chociaż posiada pewne ograniczenia w porównaniu z bardziej zaawansowanymi konstrukcjami przekładni, dzięki przemyślanym rozwiązaniom konstrukcyjnym (takim jak modyfikacja profilu) i doborowi materiału, jest w pełni zdolny do spełnienia wymagań dotyczących przenoszenia mocy w zdecydowanej większości zastosowań przemysłowych.

3) Charakterystyka wewnętrznej przekładni zębatej czołowej

• Zazębianie czołowe: Zazębianie odbywa się w płaszczyźnie prostopadłej do osi.
• Modyfikowalny profil: Wydajność zazębiania może być zwiększona, a wpływ zredukowany dzięki technikom takim jak profilowanie wierzchołka zęba.
• Standaryzacja: Parametry, w tym moduł i kąt przyporu, są wysoce znormalizowane, co zapewnia dużą wymienność.

4) Zalety wewnętrznej przekładni zębatej czołowej

• Wysoce niezawodna z sprawdzoną technologią.
• Prosta konserwacja, łatwa do sprawdzenia i wymiany.
• Oferuje doskonałą nośność i wydłużoną żywotność.

5) Zastosowanie

Szeroko stosowana w różnych urządzeniach przemysłowych ogólnego przeznaczenia:

• Przekładnie stopni niskich obrotów w przemysłowych skrzyniach biegów
• Urządzenia do transportu materiałów, takie jak dźwigi i przenośniki
• Przekładnie napędowe w rozrusznikach samochodowych