Niestandardowe, wytrzymałe koła zębate przekładni z wieloma przekładniami planetarnymi zapewniające wysoką sprawność przekładni

Opis pierścienia biegów wewnętrznych

Z punktu widzenia adaptacji rdzenia biegów planetarnych, wewnętrzny pierścień biegów jest elementem przesyłowym z strukturą o kształcie pierścienia z zębami rozmieszczonymi wzdłuż wewnętrznej powierzchni otworu.Stanowi podstawowy element mechanizmu planetarnego biegów, współpracując ze zestawami słonecznymi i planetarnymi w celu osiągnięcia funkcji przesyłu mocy i redukcji/zwiększenia mocy.

Kluczowe cechy

Charakteryzują się ogólną konfiguracją pierścieniową, wysoką precyzją wewnętrznego zębatka (wymagającego dokładnego zestawienia z wieloma zębami planetarnymi) i solidną sztywnością konstrukcyjną;Zalety obejmują szeroki zakres współczynnika biegów (osiągalny poprzez zmianę liczby biegów planetarnych lub dostosowanie współczynnika zębów), jednolite rozkład obciążenia (osiągnięte poprzez jednoczesne zestawienie wielu zębów planetarnych), wysoka wydajność transmisji (zazwyczaj osiągająca 96%-98%),i bezproblemowa kompatybilność z planetarnymi systemami przesyłowymi, uproszczając w ten sposób ogólną strukturę przesyłu.

Wnioski

Odpowiedni do urządzeń zdominowanych przez systemy przesyłowe planetarne,W przypadku urządzeń z napędem prądu nieprzepuszczalnym, włączając urządzenia z napędem prądu nieprzepuszczalnego, włączając urządzenia z napędem prądu nieprzepuszczalnego lub z napędem prądu nieprzepuszczalnego, reduktory łączy robotowych przemysłowych (np. przekładnia obrotowa w reduktorze RV), skrzynki biegów w urządzeniach energetycznych wiatrowych, układy przesyłowe silników hydraulicznych w maszynach budowlanych,i mechanizmów redukcji wrotów w precyzyjnych narzędziach maszynowych.

Specyfikacje techniczne

Porównanie klas kodów stali