DIN 6 Precision Grade Spiral Bevel Gears Module 8 Backlash 0.2mm Zaprojektowany do przenoszenia mocy i długotrwałej wydajności

Opis produktu:

Przekładnie stożkowe spiralne to precyzyjnie zaprojektowane komponenty mechaniczne przeznaczone do przenoszenia momentu obrotowego między przecinającymi się wałami, zazwyczaj pod kątem 90 stopni. Wykonane z wysokiej jakości stali, przekładnie te oferują wyjątkową wytrzymałość, trwałość i odporność na zużycie, co czyni je idealnymi do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych, gdzie niezawodność i wydajność są najważniejsze. Wybór stali jako materiału bazowego zapewnia, że przekładnie mogą wytrzymać duże obciążenia i trudne warunki pracy bez uszczerbku dla ich integralności strukturalnej.

Jedną z wyróżniających cech tych przekładni stożkowych spiralnych jest ich szerokość czołowa wynosząca 50 mm. Wymiar ten zapewnia solidną powierzchnię styku między zazębiającymi się zębami kół zębatych, co pomaga równomiernie rozłożyć obciążenie i zmniejszyć lokalne punkty naprężeń. Szersza szerokość czołowa przyczynia się również do poprawy zdolności przenoszenia momentu obrotowego i zwiększa ogólną wydajność zestawu przekładni. To sprawia, że produkt nadaje się do ciężkich maszyn i zastosowań motoryzacyjnych, gdzie wysoki moment obrotowy i płynna praca są niezbędne.

Przekładnie są zaprojektowane z kątem przyporu 20°, standardowym kątem, który optymalizuje równowagę między wytrzymałością a płynnością działania. Ten kąt przyporu ułatwia skuteczne rozłożenie obciążenia wzdłuż zębów kół zębatych, minimalizując wibracje i hałas podczas pracy. Kąt przyporu 20° jest powszechnie akceptowany w branży ze względu na jego sprawdzoną zdolność do utrzymania wydajności przekładni w różnych warunkach obciążenia i jego kompatybilność z innymi standardowymi komponentami przekładni.

Luz jest krytycznym parametrem w konstrukcji przekładni, wpływającym na precyzję i płynność działania. Te przekładnie stożkowe spiralne charakteryzują się minimalnym luzem wynoszącym 0,2 mm, zapewniając ścisłe zazębienie między zębami kół zębatych. Ta niska wartość luzu jest szczególnie korzystna w zastosowaniach wymagających wysokiej dokładności pozycjonowania i zmniejszonego luzu mechanicznego, takich jak robotyka, lotnictwo i precyzyjne maszyny. Utrzymując minimalny luz, przekładnie pomagają zmniejszyć zużycie w czasie i wydłużyć żywotność systemu przekładni.

Kolejnym ważnym atrybutem jest podziałka promieniowa 2,5, która definiuje odległość między odpowiadającymi sobie punktami na sąsiednich zębach kół zębatych mierzoną wzdłuż okręgu podziałowego. Ta podziałka promieniowa jest starannie dobierana w celu optymalizacji nośności przekładni i płynności działania. Właściwa podziałka promieniowa zapewnia, że zęby zazębiają się płynnie, bez nadmiernego uderzenia lub zakłóceń, zmniejszając w ten sposób hałas i wydłużając żywotność przekładni.

Proces produkcji tych przekładni stożkowych spiralnych obejmuje zaawansowane techniki szlifowania zębów kół zębatych, które znacznie poprawiają wykończenie powierzchni i dokładność wymiarową zębów kół zębatych. Szlifowanie zębów kół zębatych jest niezbędne do uzyskania wąskich tolerancji i gładkich powierzchni, co przyczynia się do zmniejszenia tarcia i zużycia podczas pracy. Ten skrupulatny proces szlifowania zapewnia, że przekładnie spełniają rygorystyczne standardy jakości i działają niezawodnie w wymagających środowiskach.

Aby dodatkowo poprawić ich właściwości mechaniczne, przekładnie poddawane są obróbce cieplnej przez nawęglanie. Ten proces obróbki cieplnej polega na dyfuzji węgla do warstwy powierzchniowej stalowych przekładni, co skutkuje twardą, odporną na zużycie powłoką zewnętrzną, przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałego i ciągliwego rdzenia. Obróbka cieplna przez nawęglanie poprawia wytrzymałość zmęczeniową przekładni i odporność na zużycie powierzchni, umożliwiając jej wytrzymanie długotrwałych naprężeń eksploatacyjnych bez awarii. Ta obróbka jest szczególnie korzystna dla przekładni narażonych na duże obciążenia i warunki ścierne.

Dodatkowo, te przekładnie stożkowe spiralne są zgodne ze standardami klasy ISO 6-7, które określają wąskie tolerancje i kryteria produkcji wysokiej jakości. Zgodność z klasą ISO 6-7 zapewnia, że przekładnie mają minimalne odchylenia wymiarowe, doskonałą współosiowość i precyzyjną geometrię zębów. Ten poziom precyzji jest krytyczny w zastosowaniach, w których wymagana jest płynna i cicha praca przekładni oraz w których przekładnie muszą bezproblemowo integrować się z innymi precyzyjnymi komponentami.

Podsumowując, przekładnie stożkowe spiralne wykonane ze stali o szerokości czołowej 50 mm, kącie przyporu 20°, luzie 0,2 mm i podziałce promieniowej 2,5 stanowią doskonały wybór dla przemysłowych i motoryzacyjnych potrzeb w zakresie przenoszenia napędu. Integracja szlifowania zębów kół zębatych, obróbki cieplnej przez nawęglanie i zgodność ze standardami klasy ISO 6-7 podkreśla ich wysoką jakość i niezawodność. Przekładnie te zapewniają wyjątkową wydajność, trwałość i precyzję, co czyni je niezbędnym elementem w nowoczesnych systemach mechanicznych.

Cechy:

• Nazwa produktu: Przekładnie stożkowe spiralne
• Kąt linii śrubowej: 35°
• Podziałka promieniowa: 2,5
• Luz: 0,2 mm
• Materiał: Stal
• Powłoka: Brak
• Twardość: 58-62 HRC
• Wyprodukowano zgodnie ze standardami klasy ISO 6-7
• Idealne do stosowania jako części zamienne do reduktorów

Parametry techniczne:

Zastosowania:

Przekładnie stożkowe spiralne od OEM, o numerze modelu CUSTOM, to precyzyjnie zaprojektowane komponenty pochodzące z Chin i certyfikowane zgodnie ze standardami QC, zapewniając niezawodną jakość i wydajność. Przekładnie te zostały zaprojektowane z klasą dokładności DIN 6 i luzem wynoszącym zaledwie 0,2 mm, co czyni je idealnymi do zastosowań wymagających wysokiej precyzji i płynnej pracy. Dzięki twardości powierzchni w zakresie HRC58-62 i kątowi przyporu 20°, przekładnie te oferują doskonałą trwałość i odporność na zużycie, co jest krytyczne w wymagających środowiskach mechanicznych.

Przekładnie stożkowe spiralne są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych i scenariuszach, w których niezbędne jest wydajne przenoszenie mocy i płynne zazębianie się kół zębatych. Ich unikalna konstrukcja pozwala na przenoszenie ruchu między przecinającymi się wałami, zazwyczaj pod kątem prostym, co ma kluczowe znaczenie w mechanizmach różnicowych samochodów, skrzyniach biegów lotniczych i ciężkich maszynach. Proces szlifowania zębów kół zębatych zapewnia, że zęby spełniają standardy klasy ISO 6-7, gwarantując minimalny hałas i wibracje podczas pracy, co sprawia, że nadają się do zastosowań o wysokiej precyzji.

W zakładach produkcyjnych przekładnie te są często wykorzystywane w urządzeniach, które wymagają solidnych i niezawodnych systemów przekładni, takich jak przenośniki, mieszalniki i kruszarki. Wysoka twardość powierzchni (HRC58-62) pozwala przekładniom wytrzymać duże obciążenia i warunki ścierne, a luz 0,2 mm zapewnia precyzyjne zazębianie i zmniejsza luz mechaniczny, poprawiając wydajność i żywotność systemu.

OEM dostarcza te przekładnie stożkowe spiralne w skrzyniach ze sklejki, aby chronić je podczas transportu, z minimalną ilością zamówienia 5 zestawów i konkurencyjną ceną 200 USD za zestaw. Czas dostawy wynosi około 70 dni, a zdolność produkcyjna to 800 zestawów miesięcznie, co pozwala na zaspokojenie potrzeb zarówno małej, jak i dużej skali produkcji. Warunki płatności oparte są na T/T, co ułatwia płynne transakcje dla klientów na całym świecie.

Te przekładnie stożkowe spiralne są niezbędne w scenariuszach obejmujących szlifowanie zębów kół zębatych w celu uzyskania wymaganej jakości klasy ISO 6-7, zapewniając doskonałą wydajność przekładni w zastosowaniach takich jak ramiona robotów, przekładnie morskie i przemysłowe skrzynie biegów. Ich wysoka precyzja i trwałość sprawiają, że są one niezbędnym elementem w nowoczesnych systemach mechanicznych, w których niezawodność i wydajność są najważniejsze.