Forte SCM 440 stalowe przekładnie 12 modułowe przekładnie spiralne do reduktorów prędkości
Charakterystyka zespołu kołowego
Jedną z najbardziej zauważalnych zalet skrzyżowych przekładek nad skrzyżowanymi jest mniejszy hałas, szczególnie przy średnich i wysokich prędkościach.
Przy zębach spiralnych, wiele zębów jest zawsze w zębach, co oznacza mniejsze obciążenie każdego zęba.
W rezultacie siły przechodzą łagodniej z jednego zęba na następny, co zmniejsza wibracje, obciążenia i zużycie.
Ale nachylony kąt zębów powoduje również kontakt poślizgowy między zębami, co wytwarza siły osiowe i ciepło, co zmniejsza wydajność.
Te siły osiowe odgrywają ważną rolę w selekcji rodzajów biegów dla kości helicoidalnych.
Kolejną zaletą, jaką dają helikolowe zęby nad zębami prostymi, jest możliwość ich użycia z równoległymi lub bez równoległych (krzyżowymi).
Kołowiercowe z równoległymi końcówkami wymagają tego samego kąta, ale z przeciwległymi rękami (tj. zębami z prawej przed zębami z lewej).
| Produkty |
Zębatki spiralne |
| Wykonane na zamówienie |
√ |
| Rodzaj profilu przekładni |
Sprzęt cylindryczny |
| Produkcja |
Zwierzęta do jazdy |
| Szlifowanie zębów |
√ |
| Moduł (M) |
12 |
| Liczba zębów (Z) |
58 |
| kąt ciśnienia (α) |
20° |
| kąt prowadzenia |
20° |
| Stopień dokładności |
Klasa ISO 6-7 |
| Obróbka cieplna |
Utwardzanie indukcyjne |
| Twardota powierzchni |
45-50 HRC |
| Zrównanie klas kodów stali |
| CHINA/Zjednoczone Królestwo |
ISO |
GOST |
ASTM |
JIS |
DIN |
| 45 |
C45E4 |
45 |
1045 |
S45C |
CK45 |
| 40Cr |
41Cr4 |
40X |
5140 |
SCr440 |
41Cr4 |
| 20CrMo |
18CrMo4 |
20XM |
4118 |
SCM22 |
25CrMo4 |
| 42CrMo |
42CrMo4 |
38XM |
4140 |
SCM440 |
42CrMo4 |
| 20CrMnTi |
|
18XGT |
|
SMK22 |
|
| 20Cr2Ni4 |
|
20X2H4A |
|
|
|
| 20CrNiMo |
20CrNiMo2 |
20XHM |
8720 |
SNCM220 |
21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA |
|
40XH2MA/
40XHMA |
4340 |
SNCM439 |
40NiCrMo6/
36NiCrMo4 |
| 20CrNi2Mo |
20NiCrMo7 |
20XH2MA |
4320 |
SNCM420 |
|
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
