20CrMnTi ISO 6 Wał zębaty przekładni OEM z typem cylindrycznym

1)Opis wału przekładni biegów

Oś biegów jest kluczowym elementem mechanicznych układów przesyłowych, który integruje biegów i wałów w jedną jednostkę.ale raczej polega na bezpośrednim obróbce zębów biegów na wałę poprzez procesy takie jak kucie lub cięcieOdpowiada za przekazywanie mocy i momentu obrotowego.

2) Zasada pracy

Włókno biegów przekazuje ruch obrotowy i moc z źródła napędowego, takiego jak silnik elektryczny, poprzez połączenie profilu zęba z profilem innego biegów (lub stojaka).W przypadku obrotu wału biegów napędowych, jego zęby napędzają zęby przekładni napędzanej, zmieniając tym samym prędkość obrotową, moment obrotowy i kierunek ruchu.równa prędkość liniowa w punkcie sieciowania.

3)Wyznaczenie wału biegów skrzyni biegów

• Zintegrowana konstrukcja: przekładnia i wał tworzą jedną jednostkę, nie wymagającą elementów łączących, takich jak klucze lub szpilki.
• Wysoko wytrzymałe korzenie zębów: brak interfejsów montażowych zazwyczaj daje większą wytrzymałość korzenia niż konstrukcje podzielone.
• Precyzyjne końce dziennika: Obie końce wału (powierzchnie dziennika) poddawane są precyzyjnemu obróbce, aby zapewnić optymalne dopasowanie i wsparcie łożyska.
• Konsystencja materiału: Cały komponent jest wytwarzany z jednego materiału, zwykle stali stopowej (np. 20CrMnTi) lub stali węglowej.

4)Zalety wału przekładni biegów

• Kompaktna konstrukcja: eliminuje elementy łączące, zmniejsza wymiary osiowe i liczbę części.
• Wysoka zdolność obciążeniowa: zintegrowana struktura unika koncentracji naprężeń i problemów ze złagodzeniem związanych z połączeniami z kluczami, umożliwiając przenoszenie większego momentu obrotowego.
• Doskonałe ustawienie i precyzja: wyjątkowa koaksjalizm między przekładniami i wałami minimalizuje wibracje i hałas podczas pracy z dużą prędkością.
• Wysoka niezawodność: mniejsza liczba komponentów zmniejsza potencjalne punkty awarii.

5)Zastosowanie

Szeroko stosowane w zastosowaniach wymagających wysokiej kompaktowości konstrukcyjnej, precyzji i niezawodności, takich jak:

• Przesyłki samochodowe: wewnętrzne wały wejściowe i wyjściowe często przyjmują konfigurację wału biegów.
• Przemysłowe skrzynki biegów: w szczególności skrzynię biegów słoneczne i skrzynię biegów planetarnych w reduktorze biegów planetarnych.
• Silniki lotnicze: układy napędowe jednostek napędowych pomocniczych.
• Wysokiej precyzji obrabiarki: układy napędowe węzłowe.