Wszechstronny wałek przekładni 58-62 HRC z precyzyjną obróbką części

1)Opis Wału Zębatego Przekładni

Wał zębaty działa jako „tłumacz” do konwersji mocy i form ruchu. Nie tylko przenosi ruch obrotowy, ale co ważniejsze, poprzez konstrukcję własnego uzębienia, aktywnie zmienia prędkość wyjściową, moment obrotowy i kierunek, służąc jako „punkt decyzyjny” w ścieżce przenoszenia mocy.

2)Zasada Działania

Jego zasada działania opiera się na wzorze przełożenia dla zazębiających się kół zębatych (i = n1/n2 = z2/z1). Zmieniając stosunek liczby zębów między wałem koła napędowego a kołem napędzanym, można osiągnąć następujące efekty:

• Redukcja prędkości i zwiększenie momentu obrotowego: Gdy wał koła napędowego ma mniej zębów, a koło napędzane ma więcej zębów, prędkość wyjściowa maleje, a moment obrotowy wzrasta.
• Zwiększenie prędkości z redukcją momentu obrotowego: I odwrotnie, prędkość wyjściowa wzrasta, a moment obrotowy maleje.
• Zmiana kierunku: Poprzez zazębianie z różnymi typami kół zębatych (takimi jak koła stożkowe), można zmienić kierunek osi przenoszenia mocy.

3)Cechy Wału Zębatego Przekładni

• Funkcjonalne profile zębów: Profile zębów (np. ewolwentowe, cykloidalne) i parametry (moduł, kąt przyporu, kąt pochylenia) sekcji zębatej są specjalnie zaprojektowane w celu uzyskania wymaganej przekładni i specyfikacji przenoszenia mocy.
• Różnorodne konfiguracje: W zależności od wymagań funkcjonalnych, mogą one obejmować wały zębate walcowe, wały zębate śrubowe (dla płynnej transmisji), wały zębate stożkowe (dla zmiany kierunku) itp.
• Strefowe obróbki cieplne: Sekcja zębata zazwyczaj przechodzi obróbki utwardzające powierzchniowo, takie jak nawęglanie i hartowanie w celu zwiększenia odporności na zużycie, podczas gdy sekcje czopów mogą zachować wytrzymałość, aby wytrzymać obciążenia udarowe.

4)Zalety Wału Zębatego Przekładni

• Wysoka sprawność przenoszenia: Mechaniczne przenoszenie kontaktowe zazwyczaj osiąga sprawność przekraczającą 95%.
• Stałe przełożenie: Natychmiastowe przełożenie pozostaje stabilne, zapewniając płynny i precyzyjny ruch.
• Szeroki zakres mocy: Zastosowanie od małych instrumentów po kolosalne ciężkie maszyny.
• Wysoka sterowalność: Poprzez precyzyjne projektowanie, prędkość obrotowa wyjściowa i moment obrotowy mogą być dokładnie regulowane.

5)Zastosowanie

Stosowany głównie w urządzeniach wymagających aktywnej regulacji prędkości i momentu obrotowego:

• Mechanizmy różnicowe pojazdów: Wały zębate stożkowe przenoszą moc na lewe i prawe koła, jednocześnie umożliwiając zróżnicowane prędkości obrotowe.
• Generatory turbin wiatrowych: Wały zębate wewnątrz multiplikatorów prędkości konwertują niską prędkość obrotową łopat na wysoką prędkość wymaganą dla generatora.
• Układy napędowe morskie: Wały zębate wewnątrz układu wału napędowego ułatwiają redukcję prędkości i zmianę kierunku.
• Stawy robota: Wały zębate wewnątrz precyzyjnych reduktorów umożliwiają precyzyjną kontrolę momentu obrotowego i pozycji.