Szybkość przenoszenia przekładni optymalizowana dla ciężkich systemów przesyłowych zapewniających transfer mocy i zwiększoną niezawodność operacyjną

1)Opis wału przekładni biegów

Z punktu widzenia nośności siłowej rdzenia układu przesyłowego, wał biegów przesyłowych służy jako centralny element integrujący zarówno “przesyłkę sieci biegów”, jak i “nośność momentu obrotowego wału”.bezpośrednie podłączenie źródła zasilania do siłownika, pełni rolę głównego nośnika siły i ruchu w układach mechanicznych.

2)Wyznaczenia wału biegów skrzyni biegów

Charakteryzuje się sztywnym połączeniem między przekładniami i ciałami wału (bądź konstrukcją zintegrowaną, albo zespołem o wysokiej wytrzymałości), wał musi jednocześnie wytrzymać obciążenia łączone obejmujące moment obrotowy,siły promieniowe i siły osioweZalety obejmują wysoką wydajność transmisji (wyeliminowanie dodatkowych strat połączenia), solidną nośność, kompaktową strukturę,zmniejszone składniki pośrednie w systemie przesyłowym, a ogólna stabilność operacyjna wzrosła.

3)Zastosowania wału przekładni biegów

nadaje się do urządzeń wymagających bezpośredniej transmisji dużego momentu obrotowego, takich jak wał główny/wał wtórny w skrzyniach biegów samochodowych, wał napędowy w maszynach ładowarkowych,wał biegów napędowych w kruszywach górniczych, oraz wału napędowego rdzenia w dużych skrzyniach biegów redukcyjnych.