Przekładnia ślimakowa przekładni ślimakowej z przekładnią ślimakową Redukcja prędkości 3600 obr./min

Przekładnia śrubowa i przekładnia ślimakowa z przekładnią redukcyjną prędkości 3600 obr./min

1) Redukcja prędkości reduktora prędkości / skrzyni biegów

a) Przełożenie

Przełożenie przekładni jest miarą interakcji różnych rozmiarów przekładni w celu przekazywania energii.Pomiar

koła, które jest główną składową kół zębatych, jest najważniejszą częścią tego obliczenia.

Zbadanie obwodu koła może pomóc w zrozumieniu sposobu obliczania przełożenia.

b) Sprzęt kierowcy

Mechanizm napędowy to sprzęt dostarczający energię (często nazywany kierowcą).

Większość układów mechanicznych wymaga użycia kół zębatych.Koła zębate to obracające się przedmioty w kształcie koła

z zębami na brzegach.Jedno koło zębate przenosi ruch obrotowy i siłę na drugie jako koła zębate

obracać się razem.W układzie mechanicznym do transportu energii wykorzystywane są koła zębate.Układy zębate składające się z dwóch lub więcej

koła współpracują ze sobą, aby przenieść ruch obrotowy i siłę z jednej części złożonej maszyny na drugą.

c) Napędzany bieg

Napędzane koło zębate to koło zębate, na które skierowana jest siła (często nazywana popychaczem).

Niezależnie od tego, ile biegów jest w serii, są one największymi z zestawu narzędzi i są dostępne

w różnych wzorach.